Övriga produkter

Bilkemikalier och oljor

Glykol

Produktkategori

Varumärke

Pris

Motox Long Life G12+ är en röd 50 % färdigblandad kylarvätska som är klar att använda och som ger ett utmärkt skydd för motorns kylsystem. Tack vare det långa dräneringsintervallet håller vätskan motorn effektivt skyddad i upp till fem år. Frostbeständighet ned till -36°C säkerställer tillförlitlig drift även under kalla förhållanden. 

Denna kylarvätska är lämplig för alla moderna kylsystem med aluminium och andra lättmetaller. Späd inte ut vätskan och blanda inte med konventionella kylvätskor. Vi rekommenderar att du tömmer och spolar systemet innan du fyller på ny vätska.

Motox -36°C Long life G12+ glykol röd 50 % 5 L

Motox -36°C Standard glykol grön är en färdigblandad monoetylenglykolbaserad 50 procents kylarvätska för äldre bilar. Kylarvätskans fryspunkt är -36 °C, späd inte ut. Denna glykol har en mörkgrön färg och den rekommenderas inte för nyare bilar. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vartannat år.

Motox -36°C Standard glykol grön 5 L

Glysantin G48 från BASF (Comma Xstream): Etylenglykolbaserad kylarvätska, som innehåller silikatbaserade ämnen. 

• Skyddar mot korrosion, överhettning och tillfrysning. 
• Typisk driftstid max. 3 år.
• Innehåller denatureringsmedel för att förhindra oavsiktlig sväljning. 
• Kännetecknande färg: blågrön.

Uppfyller klassificeringarna: BS 6580:2010

Officiella godkännande: VW/Audi/Seat/Skoda fram till år 1996 (TL774-C, G11), Rolls-Royce (fr.o.m. år 1998), BMW/MINI BMW (förutom MINI COOPER-D 2007 - 2010) (N 600 69.0), Opel/Vauxhall fram till år 2000 (B 040 0240), Saab (690 1599), Volvo (1286083 Issue 002), Porsche fram till år 1995, Tesla, Jaguar fram till år 1999 (VIN 878388), MAN (324 NF), MB-Approval 325.0, Smart/Maybach (325.0), Van Hool, Volvo Truck fram till år 2005, MTU (MTL 5048)

• ‬Med blandningsförhållande‭ ‬1:1‭ ‬ligger fryspunkten på‭ ‬-36‭ ‬°C‭

Obs: innehåller etylhexansyra, endast för professionellt bruk!

Glysantin "BASF" G48 glykol blågrön 2 L

Motox Long life EVO färdigblandad 50-procentig lila glykol med lång bytesintervall. Den nya EVO+ kombinerar fördelarna med Si-OAT-, HOAT- och OAT-teknologier och skyddar både gjutjärn och lättmetaller från korrosion, kavitation, skumbildning och kalkavlagringar. 

Produktegenskaper:
• Vätskan av G12evo-typ är kompatibel med vätsketyperna G11, G12, G12+, G12++ och G13
• Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut
• Lämplig för alla moderna kylsystem som innehåller aluminium och andra lättmetaller
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år

Uppfyller kraven: 
• VW TL 774-C (G11), TL 774-D (G12), TL 774-F (G12+), TL 774-G (G12++), TL 774-J (G13), TL 774-L (G12evo), BMW/Mini LC-87, LC-97, LC-18, Jaguar/Land-Rover CMR 8229, STJLR 651.5003, Mercedes-Benz/Smart Cars MB 325.0, MB 326.0 (Ready Mix), MB 325.6, MB 326.6 (Ready Mix), Opel B 40 240 GME L1301, GMW 3420 B 40 1065 Renault från år 1995, Dacia från år 2005, PSA (Peugeot/Citroen) från år 1993, Volvo Cars TR-31854114-002, VCR, Fiat från år 1982, Alfa Romeo/Lancia från år 1976, Ford ESD-M97B49-A, WSS-M97B44-D, WSS-M97B57-A1, Rover från år 1982, Saab 690 ASTM D1384, D3306, D4340, D4985, D6210, BS 6850:2010, NATO S-759
• Daewoo, Daihatsu, Hyundai, Isuzu, Mitsubishi, Subaru alla modeller, Honda från år 1983, KIA från år 1991, Lexus från år 1994, Mazda från år 1977, Nissan från år 1982, Toyota (TMC) diesel från år 2015 och bensin från år 1978, JIS K2234, KS M 2142, SAE J1034, Chrysler/Dodge/GMC/Jeep från år 2011, Lada.
• Motorcyklar från Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda, KTM, Ducati, Peugeot, Piaggio, Aprilia, Gilera, TGB, Triumph.

Motox Long life G12 EVO glykol lila -37 °C 50 % 1 L

Motox Long life glykol G12+ 50 % är en färdigblandad kylarvätska.

Produktegenskaper:
• Röd kylarvätska med långt bytesintervall
• Vätskans fryspunkt är -36 °C, späd inte ut
• Lämplig för alla moderna kylsystem som innehåller aluminium och andra lättmetaller
• Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år

Motox -36°C Long life G12+ glykol röd 50 % 1 L

Blå koncentrerad glykol för bensin- och dieselmotorer, lämplig för lätt och tung utrustning och arbetsmaskiner. Lämplig för motorer med legeringar av aluminium, plast och lättmetaller, eller gjutjärn, koppar, stål, mässing och lod. Skyddar systemet mot frysning samt korrosion och skadar inte gummidelar. Med ett blandningsförhållande på 1:1 är kylarvätskans fryspunkt -36 °C (använd destillerat vatten). Det rekommenderas inte att blanda med andra kylmedel.

Produktegenskaper:
• Nitrit-, fosfat- och aminfri
• Utbytesintervall 2 år
• Obs! Följ alltid motortillverkarnas rekommendationer
• Uppfyller kraven för BS 6580, BMW GS 9400, MB 325.0, MB 325.2, Ford ESD-M97B49-A, Opel-GM GME L1301, VAG VW TL-774 C, Fiat 9.55523, Volvo 128 6083/002 och Toyota 1WW/2WW

Motox Classic G11 glykol blå 100 % 5 L

Glysantin G40 (Comma Xstream) glykol som uppfyller klassificeringen TL VW 774 G (G12 plus plus). Krävs för de flesta VAG-bilar 2006 -> 2011 (kontrollera fordonshandboken för rekommendation).
Kan användas i stället för och blandas med de tidigare vätskorna G12 (TL VW 774 D) och G12 plus (TL VW 774 F). 

Produktegenskaper:
• Etylenglykolbaserad kylarvätska som innehåller Si-OAT-inhibitorer. 
• ‬Särskiljande färg: lila
• Mercedes-Benz (från ca 05/2014) MB-Approval 325.6, MB-Approval 325.5, MAN motortyp MAN 175D, BASF-CW-GLY00G40-01, MTU MTL 5048, BS 6580:2010.

Glysantin "BASF" G40 glykol lila 2 L

Motox Long life VCS G12+ kylvätska. Gul kylarvätsketätning med långa bytesintervall. Passar utmärkt för Volvo-bilar. Skyddar effektivt mot korrosion. Innehåller OAT-etylenglykol. 

Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och kyla systemet är vart femte år. Med ett blandningsförhållande på 1:1 är kylarvätskans fryspunkt -36 ° C. 

Överensstämmer med Volvo VCS, VAG TL 774 D&F (G12/G12+), MAN 324 SNF, MB-325.3, Cummins CES 14603, Ford WSS-M97B44-D, John Deere JDM H5, GM 6277M, Honda 1983-, Honda Motorbike, Renault 41-01-001 och Renault Trucks.
Renault 41-01-001 klassificering motsvarar Renault Glaceol typ D kylvätska.

Motox Long life VCS glykol gul 100 % 3 L

Motox Standard grön glykol är lämplig för kylsystem i äldre bilar. Monoetylenglykolbaserade BS6580-vätskan innehåller inhibitorer mot rost och skumbildning. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vartannat år. Vid ett blandningsförhållande på 1:1 har vätskan en fryspunkt på -36 °C. Använd destillerat vatten (batterivatten) som kylvätska vid blandning för bästa prestanda.

Motox Standard glykol grön 100 % 10 L

Glysantin G30 från BASF (Comma Xstream): Etylenglykolbaserad kylarvätska som innehåller OAT-inhibitorer. 

• Skyddar mot korrosion, överhettning och tillfrysning. 
• Räcker vanligtvis max. 5 år. 
• Innehåller denatureringsmedel för att förhindra oavsiktlig sväljning. 
• Kännetecknande färg: rödlila.
• Uppfyller klassificeringarna: BS 6580:2010
• Officiella godkännande: VW/Audi/Seat/Skoda/Bentley/Bugatti/Lamborghini (TL774-D/F G12+), Jaguar fr.o.m. år 1999 (VIN 878389), Porsche fr.o.m. år 1996, MINI Cooper D 2007-2010, DAF, MAN (324 SNF), MTU (MTL 5048)

• ‬Med blandningsförhållande‭ ‬1:1‭ ‬ligger fryspunkten på‭ ‬-36‭ ‬°C‭

Glysantin "BASF" G30 glykol röd/violett 2 L

Motox Long Life G12+ är en röd glykol med lång livslängd och hög kvalitet, avsedd för moderna kylsystem som innehåller aluminium och andra lättmetaller. Denna G12+-klassade glykol ger utmärkt skydd mot korrosion, överhettning och frysning, vilket säkerställer effektiv motordrift under alla förhållanden.

Rekommenderat bytesintervall för kylarvätskan är fem år. Vätskan ska blandas med destillerat vatten (batterivatten) för bästa prestanda. Med ett blandningsförhållande på 1:1 uppnås ett frostmotstånd på -36 °C. Observera att Motox Long Life G12+ glykol inte får blandas med konventionella kylarvätskor för att bibehålla sina skyddande egenskaper.

• Typ: Long life G12+ glykol
• Färg: Röd
• Blandningsförhållande: 1:1 med destillerat vatten
• Frysbeständighet: -36 °C (blandningsförhållande 1:1)
• Rekommenderat bytesintervall: 5 år

Uppfyller kraven:
• VW TL 774 D (G12), TL 774-F (G12+), MAN 324 SNF, MB-Approval 325.3, Cummins CES 14603, Ford WSS-M97B44-D, John Deere JDM H5 och Volvo VCS

Motox LongLife G12+ glykol röd 100 % 3 L

Glysantin® G64® by BASF (Comma Xstream) glykol är utvecklad i synnerhet för moderna små motorer och för många slags jordbruksmotorer. Glysantin® G64® är en kylarvätska som skyddar motorn mot korrosion mycket effektivt och som har en lång livslängd även vid höga temperaturer. Den är en etylenglykolbaserad frostskydds- och kylarvätska. Innehåller antiämnen som baserar sig på salter av organiska syror, fosfat och silikat (PSi-OAT-kylarvätska). Produkten baserar sig på organiska syror (OAT) som har förstärkts med silikat och fosfater, och den innehåller inga nitriter, aminer eller borater. 

• Skyddar mot korrosion, överhettning och tillfrysning. 
• Räcker vanligtvis max. 5 år.
• Kännetecknande färg gulgrön. 
• Innehåller denatureringsmedel för att förhindra oavsiktlig sväljning. 
• Uppfyller klassificeringarna: BS 6580:2010. 
• Officiella godkännande: Volvo cars TR-31854114-002.
• Med blandningsförhållande‭ ‬1:1‭ ‬ligger fryspunkten på‭ ‬-37‭ ‬°C‭

Glysantin "BASF" G64 glykol gul/grön 2 L

Blå koncentrerad glykol för bensin- och dieselmotorer, lämplig för lätt och tung utrustning och arbetsmaskiner. Lämplig för motorer med legeringar av aluminium, plast och lättmetaller, eller gjutjärn, koppar, stål, mässing och lod. Skyddar systemet mot frysning samt korrosion och skadar inte gummidelar. Med ett blandningsförhållande på 1:1 är kylarvätskans fryspunkt -36 °C (använd destillerat vatten). Det rekommenderas inte att blanda med andra kylmedel.

Produktegenskaper:
• Nitrit-, fosfat- och aminfri
• Med ett blandningsförhållande på 1:1 är kylarvätskans fryspunkt -36 °C (använd destillerat vatten)
• Det rekommenderas inte att blanda med andra kylmedel
• Utbytesintervall 2 år
• Obs! Följ alltid motortillverkarnas rekommendationer
• Uppfyller kraven för BS 6580, BMW GS 9400, MB 325.0, MB 325.2, Ford ESD-M97B49-A, Opel-GM GME L1301, VAG VW TL-774 C, Fiat 9.55523, Volvo 128 6083/002 och Toyota 1WW/2WW

Motox Classic G11 glykol blå 100 % 1 L

Motox -37°C Long Life EVO glykol är en färdigblandad 50-procentig lilafärgad kylarvätska med långt bytesintervall. Den senaste EVO+-tekniken kombinerar fördelarna med Si-OAT-, HOAT- och OAT-kemier, och skyddar både gjutjärn och lättmetaller mot korrosion, kavitation, skumbildning och kalk.

Glykol av typen G12evo är kompatibel med vätsketyperna G11, G12, G12+, G12++, och G13. Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut den. Passar moderna kylsystem som innehåller aluminium och andra lättmetaller. Vi rekommenderar att du tömmer, spolar och fyller på med ny kylvätska vart femte år.

Uppfyller kraven för:
• VW TL 774-C (G11), TL 774-D (G12), TL 774-F (G12+), TL 774-G (G12++), TL 774-J (G13), TL 774-L (G12evo), BMW/Mini LC-87, LC-97, LC-18, Jaguar/Land-Rover CMR 8229, STJLR 651.5003, Mercedes-Benz/Smart Cars MB 325.0, MB 326.0 (Ready Mix), MB 325.6, MB 326.6 (Ready Mix), Opel B 040 0240, GME L1301, GMW 3420, B 040 1065, Renault från 1995, Dacia från 2005, PSA (Peugeot/Citroen) från 1993, Volvo Cars TR-31854114-002, VCR, Fiat från 1982, Alfa Romeo/Lancia från 1976, Ford ESD-M97B49-A, WSS-M97B44-D, WSS-M97B57-A1, Rover från 1982, Saab 690, ASTM D1384, D3306, D4340, D4985, D6210, BS 6850:2010, NATO S-759.
• Daewoo, Daihatsu, Hyundai, Isuzu, Mitsubishi, Subaru alla modeller, Honda från 1983, KIA från 1991, Lexus från 1994, Mazda från 1977, Nissan från 1982, Toyota (TMC) diesel från 2015 och bensin 1978, JIS K2234, KS M 2142, SAE J1034, Chrysler/Dodge/GMC/Jeep från 2011, Lada.
• Motorcyklar Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda, KTM, Ducati, Peugeot, Piaggio, Aprilia, Gilera, TGB, Triumph.

Motox -37 °C Long life G12 EVO glykol lila 5 L

Motox Standard är en färdigblandad 50 % kylarvätska baserad på monoetylenglykol, särskilt framtagen för äldre fordon. Den ger effektivt skydd mot frost och korrosion, men är inte lämplig för nyare bilmodeller.

Kylarvätskan har en fryspunkt på -36 °C och ska inte spädas. För bästa prestanda och hållbarhet rekommenderas att kylsystemet töms, spolas och fylls på med ny vätska vartannat år.

• Förpackningsstorlek: 1 liter
• Fryspunkt: -36 °C

Motox -36°C Standard kylarvätska grön 1 L

Den röda Motox Long life G12+ glykol har ett långt bytesintervall. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år. Kylarvätskan är lämplig för alla moderna kylsystem som innehåller aluminium och andra lättmetaller. 

Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor. Vid ett blandningsförhållande på 1:1 har vätskan en fryspunkt på -36 °C. Använd destillerat vatten (batterivatten) som kylvätska vid blandning. 

Uppfyller kraven: VW TL 774 D (G12), TL 774-F (G12+), MAN 324 SNF, MB-Approval 325.3, Cummins CES 14603, Ford WSS-M97B44-D, John Deere JDM H5 och Volvo VCS

Motox LongLife G12+ glykol röd 100 % 10 L

Motox Long life VCS glykol G12+ 50 % är en färdigblandad kylarvätska.

• Gul kylarvätska med långt bytesintervall
• Passar utmärkt för Volvo-bilar
• Vätskans fryspunkt är -36 °C, späd inte ut
• Skyddar effektivt mot korrosion
• Innehåller OAT-etylenglykol
• Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år

Motox -36 °C Long life VCS glykol gul 50 % 1 L

Total Coolelf Cartech -37 °C är en bruksfärdig glykol på 50 %. Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut. Long Life-vätska med långt bytesintervall, speciellt Nissan-, Renault-, Fiat-, Ford- och PSA-bilar. Innehåller P-OAT-etylenglykol (Phosphated Organic Additive Technology). Innehåller inte nitriter, borater, aminer eller silikat. Särskiljande blå färg. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år.

Internationella klassificeringar:
• ASTM D3306
• ASTM D6210
• CNS GB 27943.1-2022
• CNS GB 29743-2013
• JIS K 2234-2018
• KS M 2142:2014
• UNE 26-361-88/1

Uppfyller kraven:
• FIAT 9.55523
• Ford WSS-M97-B57-A1
• PSA B71 1111

Godkänd enligt:
• NISSAN RNES-B-00014 v2.1
• RENAULT 41-01-001/--V
• RENAULT RNES-B-00014 v2.1

Total Coolelf Cartech -37 °C glykol 5 L

Motox Long Life VCS G12+ kylvätska. Gul kylarvätsketätning med långa bytesintervall. Passar utmärkt för Volvo-bilar. Skyddar effektivt mot korrosion. Innehåller OAT-etylenglykol. 

Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och kyla systemet är vart femte år. Med ett blandningsförhållande på 1:1 är kylarvätskans fryspunkt -36 ° C. 

Överensstämmer med Volvo VCS, VAG TL 774 D&F (G12/G12+), MAN 324 SNF, MB-325.3, Cummins CES 14603, Ford WSS-M97B44-D, John Deere JDM H5, GM 6277M, Honda 1983-, Honda Motorbike, Renault 41-01-001 och Renault Trucks.
Renault 41-01-001 klassificering motsvarar Renault Glaceol typ D kylvätska.

Motox Long Life VCS glykol gul 100 % 1 L

Motox Long life G33 PSA glykol.

• Blågrön koncentrerad OAT-kylarvätska med långa bytesintervall
• Lämplig för bensin- och dieselbilar
• Speciellt avsedd som kylvätska för personbilar och lätta lastbilar tillverkade av PSA-koncernen (Peugeot / Citroën 1993-)
• Produkten är lämplig för moderna motorer och kylsystem
• Skyddar effektivt mot korrosion
• Innehåller OAT-etylenglykol
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år
• Med ett blandningsförhållande på 1:1 är kylarvätskans fryspunkt -36 ° C
• Använd destillerat vatten vid utspädning av kylarvätskan
• Uppfyller kraven för B 71 5110, AFNOR NF 515-601, UNE 26361-88, SAE J 1034, ASTM D3306, D4656, D4985, BS 6580:1992 och CUNA NC 956-16.

Motox Long life G33 glykol blågrön 100 % 1 L

Giftfritt och helt biologiskt nedbrytbart orange glykolkoncentrat (monopropylenglykol) med ett långt bytesintervall. Skyddar känsliga delar i moderna bensin- och dieselmotorer och rekommenderas särskilt för äldre aluminiummotorer. Den innehåller inga silikater eller nitriter. 

Produkten används också inom VVS-branschen och i olika system för vattenuppvärmning och värmeväxling där det krävs goda korrosions- och frostskyddsegenskaper samt vid vinterförvaring av t.ex. båtar och fritidsfordon. Med ett blandningsförhållande på 1:1 ligger fryspunkten på -33 °C (använd destillerat vatten, dvs. batterivatten). Det rekommenderas inte att blandas med andra kylarvätskor. Utbytesintervallet för olika system beror på omständigheterna, vanligtvis omkring 5 år.

Motox bio-propylenglykol 100 % 5 L

Den röda Motox Long life G12+ glykol har ett långt bytesintervall. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år. Kylarvätskan är lämplig för alla moderna kylsystem som innehåller aluminium och andra lättmetaller. 

Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor. Vid ett blandningsförhållande på 1:1 har vätskan en fryspunkt på -36 °C. Använd destillerat vatten (batterivatten) som kylarvätska vid blandning. 

Uppfyller kraven: VW TL 774 D (G12), TL 774-F (G12+), MAN 324 SNF, MB-Approval 325.3, Cummins CES 14603, Ford WSS-M97B44-D, John Deere JDM H5 och Volvo VCS

Motox LongLife G12+ glykol röd 100 % 1 L

Total Coolelf Plus Evo -37 °C är en färdigblandad glykol på 50 %. Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut. Long Life-vätska med långt bytesintervall, speciellt för bilar av märkena Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz och Opel. Kan även användas i hybrider och indirekta batterikylsystem i eldrivna fordon (BEV). Innehåller SI-P-OAT-etylenglykol (Silicated Phosphated Organic Additive Technology). Innehåller inte nitriter, borater eller aminer. Glykolen har en lila färg. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år.

Internationella klassificeringar:
• AFNOR NF R 15-601
• ASTM D3306
• BS 6580
• CNS GB 29743-2013
• FVV R 530:2005
• JIS K 2234-2018
• UNE 26-361-88/1
• ÖNORM V5123

Uppfyller kraven:
• BMW LC-18
• BMW LC-87
• BMW LC-97
• Chrysler MS-7170
• CNH JIC-501
• Cummins 85T8-2
• Deutz DQC CA-14
• DTFR 29D120
• FIAT 9.55523
• Ford ESD-M97-B49-A
• IVECO 18-1830
• MAN 324 TYPE NF
• MAN 324 TYPE SI-OAT
• MB-326.0
• MTU MTL 5048
• OPEL / VAUXHALL GME L1301
• PORSCHE TL-774 C
• TESLA
• VOLVO 128 6083 / 002
• VW TL 774 C (G11)
• VW TL 774 D (G12)
• VW TL 774 F (G12+)
• VW TL 774 G (G12++)
• VW TL 774 J (G13)
• VW TL 774 L (G12 EVO)

Ämnad för användning i:
• MB-326.6

Total Coolelf Plus Evo -37°C glykol 50 % 5 L

Motox Long life G12++ färdigblandad 50-procentig mörklila kylarvätska med långt bytesintervall. Kombinerar fördelarna med Si-OAT- och OAT-teknologi och ger ett långvarigt skydd mot korrosion och skumbildning, särskilt för aluminiummotorer. Kan ersättas och blandas med G13-vätsketyp. Innehåller inte borater, fosfater, nitriter eller aminer. Vätskans fryspunkt är -40 °C, späd inte ut. Lämplig för alla moderna kylsystem som innehåller aluminium och andra lättmetaller. 

Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år.

Uppfyller kraven i TL 774-G (G12++), Mercedes-Benz/Smart Cars MB 325.5, MB 325.6, AFNOR NF R15-601, ASTM D3306, D4656, D4985, BS 6850:2010, SAE J 1034.

Motox -40°C Long life G12++ glykol mörklila 50 % 1 L

Motox Standard grön glykol är lämplig för kylsystem i äldre bilar. Monoetylenglykolbaserade BS6580-vätskan innehåller inhibitorer mot rost och skumbildning. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vartannat år. Vid ett blandningsförhållande på 1:1 har vätskan en fryspunkt på -36 °C. Använd destillerat vatten (batterivatten) som vätska vid blandning.

Motox Standard glykol grön 100 % 3 L

Glysantin® G05® by BASF (Comma Xstream): Beständigt etylenglykolbaserat frostskyddsmedel för skåp- och lastbilar. 

Produktegenskaper:
• Skyddar mot korrosion, överhettning och tillfrysning
• Räcker vanligtvis för ca 6000 timmar.
• Innehåller denatureringsmedel för att förhindra oavsiktlig sväljning.
• Officella godkännande: Chrysler (MS-9769); Cummins (CES 14603); Ford North America (WSS-M97B51-A1); JCB (STD 00088); John Deere (JDM H 24); MAN Turbo & Diesel (List 3.3.7); MTU (MTL 5048)

Glysantin "BASF" G05 glykol (RK) 5 L

Motox EV-Coolant är en färdigblandad 50-procentig kylar- och värmeöverföringsvätska baserad på glykol. Den låga elektriska ledningsförmågan garanterar optimalt långtidsskydd mot överhettning, frysning och korrosion för alla elfordon (EV), plug-in-hybrider (PHEV) och helt eldrivna fordon (BEV). Det är en fosfat-, nitrit-, amin- och boratfri H-OAT-vätska som innehåller högkvalitativa korrosionsinhibitorer som ger 100% skydd för alla motor- och batterimetaller, inklusive aluminium- och järnlegeringar i batterier och inverters. 

• Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut. 
• Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor. 
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år. 
• Kännetecknande blågrön färg.
• Godkänd av flera ledande tillverkare: Tesla (alla modeller), Audi, VW, Skoda, Seat, BMW, MB, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Opel, Peugeot, Toyota, Vauxhall.

Godkännanden:
• BMW N600 69
• BMW P/N 81 229 407 XXX
• TESLA ASTM D3306
• TESLA BS6580-92
• TESLA ASTM D6210 
• MB 326.0 
• VAG TL 774J

Den nya generationens hybridvätskor ger bättre prestanda, effektivitet och skydd för batterier, laddare och växelriktare i elfordon jämfört med konventionella och befintliga kylvätskor på marknaden:
• Skyndar på och optimerar laddningen
• Förlänger batteriets livslängd och optimerar batteriets prestanda
• Överför effektivt värme till bilens inverterenhet
• Bättre stabilitet och korrosionsskydd än tidigare versioner
• Speciellt utvecklad för att tåla höga och låga temperaturer samt åldrande
• Normalt bytesintervall 5 år
• Produkten har låg elektrisk ledningsförmåga, utan tillsatt fosfat
• Ökar säkerheten för elbilar avsevärt
• Produkten är klar för användning, fryspunkt -37 °C
• Kylarvätskan är tillverkad med avjoniserad, sk. 0-vatten

Motox EV-Coolant glykol -37°C 50 % 1 L

Motox Standard grön glykol är lämplig för kylsystem i äldre bilar. Monoetylenglykolbaserade BS6580-vätskan innehåller inhibitorer mot rost och skumbildning. 

Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vartannat år. Vid ett blandningsförhållande på 1:1 har vätskan en fryspunkt på -36 °C. Använd destillerat vatten (batterivatten) som kylarvätska vid blandning.

Motox Standard glykol grön 100 % 1 L

Motox EV-Coolant är en färdigblandad 50-procentig kylar- och värmeöverföringsvätska baserad på glykol. Den låga elektriska ledningsförmågan garanterar optimalt långtidsskydd mot överhettning, frysning och korrosion för alla elfordon (EV), plug-in-hybrider (PHEV) och helt eldrivna fordon (BEV). Det är en fosfat-, nitrit-, amin- och boratfri H-OAT-vätska som innehåller högkvalitativa korrosionsinhibitorer som ger 100% skydd för alla motor- och batterimetaller, inklusive aluminium- och järnlegeringar i batterier och inverters. 

• Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut. 
• Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor. 
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år. 
• Kännetecknande blågrön färg.

Godkänd av flera ledande tillverkare:
• Tesla (alla modeller), Audi, VW, Skoda, Seat, BMW, MB, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Opel, Peugeot, Toyota, Vauxhall.

Godkännanden:
• BMW N600 69
• BMW P/N 81 229 407 XXX
• TESLA ASTM D3306
• TESLA BS6580-92
• TESLA ASTM D6210 
• MB 326.0 
• VAG TL 774J

Den nya generationens hybridvätskor ger bättre prestanda, effektivitet och skydd för batterier, laddare och växelriktare i elfordon jämfört med konventionella och befintliga kylvätskor på marknaden:
• Snabbar upp och optimerar laddningen
• Förlänger batteriets livslängd och optimerar batteriets prestanda
• Överför effektivt värme till bilens inverterenhet
• Bättre stabilitet och korrosionsskydd än tidigare versioner
• Speciellt utvecklad för att tåla höga och låga temperaturer samt åldrande
• Normalt bytesintervall 5 år
• Produkten har låg elektrisk ledningsförmåga, utan tillsatt fosfat
• Ökar säkerheten för elbilar avsevärt
• Produkten är klar för användning, fryspunkt -37 °C
• Kylvätskan är tillverkad med avjoniserad, sk. 0-vatten

Motox -37°C EV-Coolant glykol 50 % 5 l

Wolf Electrum LC Coolant är en specialutvecklad kylvätska för värmehantering i batteridrivna Kia- och Hyundai-elbilar (BEV). Produkten bygger på beprövad OAT-teknologi och kombinerar effektiv korrosionsskydd med låg elektrisk ledningsförmåga för ökad elsäkerhet. Den är särskilt framtagen som lågledande kylvätska (< 100 µS/cm) för indirekt kylning i elbilars batterikylkretsar.

• Volym: 5 liter
• Färg: Blå

Klassificering:
• HYUNDAI 00232-19091, 07100J2A20EU
• KIA 07100J2A20EU, UM020-CH237 (BSC-2, tidigare BSC-1)

Allt för vintersäsongen!