Motox EV-Coolant glykol -37°C 50 % 1 L
60-0182
Motox EV-Coolant glykol -37°C 50 % 1 L
60-0182
Läs produktbeskrivningen
179 kr/ st
Köp i varuhuset
Ej tillgänglig
Köp online
Ej tillgänglig
Tillgänglighet och hyllplats i varuhus
Motox EV-Coolant är en färdigblandad 50-procentig kylar- och värmeöverföringsvätska baserad på glykol. Den låga elektriska ledningsförmågan garanterar optimalt långtidsskydd mot överhettning, frysning och korrosion för alla elfordon (EV), plug-in-hybrider (PHEV) och helt eldrivna fordon (BEV). Det är en fosfat-, nitrit-, amin- och boratfri H-OAT-vätska som innehåller högkvalitativa korrosionsinhibitorer som ger 100% skydd för alla motor- och batterimetaller, inklusive aluminium- och järnlegeringar i batterier och inverters.
• Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut.
• Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor.
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år.
• Kännetecknande blågrön färg.
• Godkänd av flera ledande tillverkare: Tesla (alla modeller), Audi, VW, Skoda, Seat, BMW, MB, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Opel, Peugeot, Toyota, Vauxhall.
Godkännanden:
• BMW N600 69
• BMW P/N 81 229 407 XXX
• TESLA ASTM D3306
• TESLA BS6580-92
• TESLA ASTM D6210
• MB 326.0
• VAG TL 774J
Den nya generationens hybridvätskor ger bättre prestanda, effektivitet och skydd för batterier, laddare och växelriktare i elfordon jämfört med konventionella och befintliga kylvätskor på marknaden:
• Skyndar på och optimerar laddningen
• Förlänger batteriets livslängd och optimerar batteriets prestanda
• Överför effektivt värme till bilens inverterenhet
• Bättre stabilitet och korrosionsskydd än tidigare versioner
• Speciellt utvecklad för att tåla höga och låga temperaturer samt åldrande
• Normalt bytesintervall 5 år
• Produkten har låg elektrisk ledningsförmåga, utan tillsatt fosfat
• Ökar säkerheten för elbilar avsevärt
• Produkten är klar för användning, fryspunkt -37 °C
• Kylarvätskan är tillverkad med avjoniserad, sk. 0-vatten
• Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut.
• Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor.
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år.
• Kännetecknande blågrön färg.
• Godkänd av flera ledande tillverkare: Tesla (alla modeller), Audi, VW, Skoda, Seat, BMW, MB, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Opel, Peugeot, Toyota, Vauxhall.
Godkännanden:
• BMW N600 69
• BMW P/N 81 229 407 XXX
• TESLA ASTM D3306
• TESLA BS6580-92
• TESLA ASTM D6210
• MB 326.0
• VAG TL 774J
Den nya generationens hybridvätskor ger bättre prestanda, effektivitet och skydd för batterier, laddare och växelriktare i elfordon jämfört med konventionella och befintliga kylvätskor på marknaden:
• Skyndar på och optimerar laddningen
• Förlänger batteriets livslängd och optimerar batteriets prestanda
• Överför effektivt värme till bilens inverterenhet
• Bättre stabilitet och korrosionsskydd än tidigare versioner
• Speciellt utvecklad för att tåla höga och låga temperaturer samt åldrande
• Normalt bytesintervall 5 år
• Produkten har låg elektrisk ledningsförmåga, utan tillsatt fosfat
• Ökar säkerheten för elbilar avsevärt
• Produkten är klar för användning, fryspunkt -37 °C
• Kylarvätskan är tillverkad med avjoniserad, sk. 0-vatten
Faroangivelser:
- H302: Skadligt vid förtäring. STOT R
- H373: Kan orsaka organskador genom lång eller upprepad exponering (Oral).
Artikelnummer:
Varumärke:
Förpackningsstorlek och vikt
- Bredd80 mm
- Längd80 mm
- Höjd265 mm
- Vikt1.119 kg
Artikelnummer:
Varumärke:
Sammanfattning av recensioner
1
2
3
4
5
5
6 recensioner
Immonen K
Kunden som köpte denna produkt
3 veckor sedan
Kunden som köpte denna produkt
Lätt att använda när blandningen är klar
Var denna recension till hjälp?
Sipilä K
Kunden som köpte denna produkt
5 månader sedan
Kunden som köpte denna produkt
var korrekt och rätt färg.
Var denna recension till hjälp?
Junkkarinen J
Kunden som köpte denna produkt
5 månader sedan
Kunden som köpte denna produkt
Tydligen är det bra.
Var denna recension till hjälp?