Kabi oljetrattsats 50/75/100/120 mm
Red Line 5W-30 motorolja helsyntetisk esterbas 946 ml
59-0081
Du kan även behöva det här:
Red Line 5W-30 motorolja helsyntetisk esterbas 946 ml
59-0081
Läs produktbeskrivningen
299 kr/ st(316 kr/l)
Du kan även behöva det här:
Köp i varuhuset
Ej tillgänglig
Köp online
Ej tillgänglig
Tillgänglighet och hyllplats i varuhus
Alla Red Line 5W30-motoroljor är polyolesterbaserade, liksom alla Formel 1-oljor. Oljan innehåller ZDDP (zinkdialkylditiofosfat), som används för att öka oljebelastningens varaktighet. Som en esterbaserad olja krymper den inte tätningar som andra syntetiska oljor. Tack vare sin utmärkta termiska stabilitet och korrosionsskyddande tillsatspaket, har Red Line långa bytesintervall. Om den huvudsakliga användningen inte är kortare stadskörning rekommenderas ett bytesintervall på 20 000–30 000 km.
Motoroljan tål mycket höga temperaturer eftersom den har ett naturligt högt viskositetsindex. Kolvringar, ventiler och turbolager hålls rena när oljan används. Oljan flyter bra när den är kall, men behöver inte stora mängder plastförtjockningsmedel för att kompensera för att den blir tunnare när den är varm. Oljan har lägsta möjliga friktion: lägre bränsleförbrukning, motorslitage och oljetemperatur. Oljan har också högsta möjliga filmstyrka och den klarar höga yttryck och slipkrafter, och den skär inte i kammar och vevlager vid höga hastigheter.
Red Line 5W30-oljan har den lättaste startkapaciteten och den snabbaste tryckökningen. Oljan minskar turbofördröjningen. Motoroljan ersätter fabriksoljorna i personbilar och skåpbilar. Vid körtemperatur är oljefilmen i lagren tjockare än med 10W40-mineraloljor.
• Volym: 946 ml
• Viskositet: 5W30
Rekommenderas för användning:
• API SN/SM/SL/CF
•ACEA A3/B3/B4
• ILSAC GF-5
• BMW LL-01 / LL-98
• Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C929-B / WSS-M2C946-A
• GM dexos1® / GM-LL-A-025
• MB 229.3 / MB 229.5
• VW/Audi 503.01 / 505.01-99
Motoroljan tål mycket höga temperaturer eftersom den har ett naturligt högt viskositetsindex. Kolvringar, ventiler och turbolager hålls rena när oljan används. Oljan flyter bra när den är kall, men behöver inte stora mängder plastförtjockningsmedel för att kompensera för att den blir tunnare när den är varm. Oljan har lägsta möjliga friktion: lägre bränsleförbrukning, motorslitage och oljetemperatur. Oljan har också högsta möjliga filmstyrka och den klarar höga yttryck och slipkrafter, och den skär inte i kammar och vevlager vid höga hastigheter.
Red Line 5W30-oljan har den lättaste startkapaciteten och den snabbaste tryckökningen. Oljan minskar turbofördröjningen. Motoroljan ersätter fabriksoljorna i personbilar och skåpbilar. Vid körtemperatur är oljefilmen i lagren tjockare än med 10W40-mineraloljor.
• Volym: 946 ml
• Viskositet: 5W30
Rekommenderas för användning:
• API SN/SM/SL/CF
•ACEA A3/B3/B4
• ILSAC GF-5
• BMW LL-01 / LL-98
• Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C929-B / WSS-M2C946-A
• GM dexos1® / GM-LL-A-025
• MB 229.3 / MB 229.5
• VW/Audi 503.01 / 505.01-99
Artikelnummer:
Varumärke:
Teknisk information
- Viskositet5W-30
Förpackningsstorlek och vikt
- Bredd100 mm
- Längd100 mm
- Höjd220 mm
- Vikt0.9 kg
Artikelnummer:
Varumärke:
Sammanfattning av recensioner
1
2
3
4
5
5
2 recensioner
Jouni
Kunden som köpte denna produkt
3 månader sedan
Kunden som köpte denna produkt
Den bästa oljan för en gammal Subaru Impreza!
Var denna recension till hjälp?
Ojamets R
Kunden som köpte denna produkt
2 månader sedan
Kunden som köpte denna produkt
Var denna recension till hjälp?