Övriga produkter

Biltillbehör

Elbilsladdare och tillbehör

Elbils kemikalier

Produktkategori

Varumärke

Pris

Finns i varuhus

Denna högkvalitativa differentialolja är speciellt utvecklad för bakaxelns drivsystem i Volvo Plug-In Hybrid-modeller. Oljan är anpassad för ERAD (Electric Rear Axle Drive) eldrivna bakaxlar och säkerställer optimal smörjning, prestanda och livslängd för drivlinan.

Kompatibla modeller: Volvo V60, XC60, S90, V90 och XC90 Plug-In hybrider med ERAD-drivna bakaxlar

Volvo-ERAD differentialolja 1 L

En tillsats särskilt utvecklad för moderna hybridmotorer. Ger en utmärkt, motortekniskt anpassad rengöringseffekt som avlägsnar avlagringar och skyddar mot korrosion. Stabiliserar bränslet och skyddar mot åldrande och oxidation vid längre stillestånd.

Lämplig för alla bensindrivna hybridfordon. Tillsätts direkt i bränsletanken. 250 ml räcker till upp till 75 liter bensin (dosering 1:300).

• Anpassad för moderna hybridmotorer
• Dosering: 1:300 (250 ml / 75 l bensin)
• Användning: Tillsätts direkt i bränsletanken
• Passar både insugnings- och direktinsprutning
• Rengör insprutningssystem och förbränningsrum
• Stabiliserar bränslet vid längre användning

Liqui Moly Hybrid Additive 250 ml

Optimera ditt skrapande av is på bilen med Motox De-Icer Gel, en innovativ avisningsgel i praktisk 500 ml förpackning. Denna gelliknande formula är skapad för att snabbt och effektivt ta bort is och frost från dörrhandtag, farthållarens radar, backradar, bränsletanksluckor samt laddningsuttag på elbilar och plug-in-hybrider. 

Genom sin unika konsistens håller den sig längre på vertikala ytor, vilket minimerar återfrysning och ger extra trygghet under kalla dagar. Dess skonsamma sammansättning gör den säker att använda på lack, plast, gummi och metall. Upplev bekvämligheten med Motox De-Icer Gel och säkra problemfri körning i vintervädret. För maximal effektivitet på vindrutor rekommenderar vi också vår vanliga flytande avisningsprodukt.

Faroangivelser: 
• H226: Brandfarlig vätska och ånga

Motox De-Icer Gel avisningsgel 500 ml

Med Dunlops släta mikrofiberdukar kan du rengöra alla ytor på din bil. De är också idealiska för pekskärmar och digitala mätare, samt blanka pianokakelytor inomhus. Mikrofiberdukarna lämnar inga ränder eller ludd efter sig och kan användas torra eller våta, tvättas samt återanvändas. 

• 10-pack
• Storlek: 22 x 22 cm

Dunlop mikrofiberdukar 22 x 22 cm 10 st.

Motox EV-Coolant är en färdigblandad 50-procentig kylar- och värmeöverföringsvätska baserad på glykol. Den låga elektriska ledningsförmågan garanterar optimalt långtidsskydd mot överhettning, frysning och korrosion för alla elfordon (EV), plug-in-hybrider (PHEV) och helt eldrivna fordon (BEV). Det är en fosfat-, nitrit-, amin- och boratfri H-OAT-vätska som innehåller högkvalitativa korrosionsinhibitorer som ger 100% skydd för alla motor- och batterimetaller, inklusive aluminium- och järnlegeringar i batterier och inverters. 

• Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut. 
• Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor. 
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år. 
• Kännetecknande blågrön färg.
• Godkänd av flera ledande tillverkare: Tesla (alla modeller), Audi, VW, Skoda, Seat, BMW, MB, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Opel, Peugeot, Toyota, Vauxhall.

Godkännanden:
• BMW N600 69
• BMW P/N 81 229 407 XXX
• TESLA ASTM D3306
• TESLA BS6580-92
• TESLA ASTM D6210 
• MB 326.0 
• VAG TL 774J

Den nya generationens hybridvätskor ger bättre prestanda, effektivitet och skydd för batterier, laddare och växelriktare i elfordon jämfört med konventionella och befintliga kylvätskor på marknaden:
• Skyndar på och optimerar laddningen
• Förlänger batteriets livslängd och optimerar batteriets prestanda
• Överför effektivt värme till bilens inverterenhet
• Bättre stabilitet och korrosionsskydd än tidigare versioner
• Speciellt utvecklad för att tåla höga och låga temperaturer samt åldrande
• Normalt bytesintervall 5 år
• Produkten har låg elektrisk ledningsförmåga, utan tillsatt fosfat
• Ökar säkerheten för elbilar avsevärt
• Produkten är klar för användning, fryspunkt -37 °C
• Kylarvätskan är tillverkad med avjoniserad, sk. 0-vatten

Motox EV-Coolant glykol -37°C 50 % 1 L

Motul Fuel Stabilizer är lämplig för alla 2- och 4-takts bensinmotorer med eller utan katalysator och alla bensinkvaliteter (inklusive RE85). Stabilisatorn motverkar åldring och hartsbildning samt garanterar en bekymmersfri start efter att fordonet stått i vinterförvaring. Samtidigt rengör den bränslesystemet, förbränningskammaren och ventilerna.  Med hjälp av stabilisatorn hålls bensinen användbar i upp till 24 månader. Stabilisatorn är hållbar i minst 36 månader även om förpackningen öppnats. Under normala förvaringsförhållanden, vid en jämn temperatur och luftfuktighet och inte i direkt solljus, kommer produkten att vara användbar i 5 till 6 år.

Användning:
• Tryck på flaskan så att du har en lämplig mängd medel i doseringsdelen, häll i bränsletanken
• Kör motorn en stund så att medlet hinner verka i hela bränslesystemet
• Dosering: 250 ml räcker till 100 l bensin

Motul bensinstabilisator 250 ml

RVS EV1 skyddsmedel bildar en tribokeramisk skyddande yta på kontakt­ytorna i el och hybridbilens drivlinas kugghjul samt på lagrens rullningsytor. Den keramiska ytan minskar ledningen av elektrisk laddning genom växeln och lagret, vilket skyddar mot slitage och förlänger komponenternas livslängd avsevärt.

Keramiken bildas genom att utnyttja friktionsenergi under normal användning. Som resultat passar delarna ännu bättre ihop, och vibrationer och buller minskar. Avsett för oljemängder under en liter.

Följ de angivna användningsinstruktionerna noggrant. Produkten ska skyddas mot direkt solljus och temperaturer över 40 °C och är avsedd för drivlinor i el och hybridfordon. Förvaras oåtkomligt för barn.

RVS EV1 skydds och behandlingsmedel för transmission

Multiolja / kontaktspray för elektriska enheter. CRC 2-26 är ett multifunktionellt smörjmedel som skyddar elektriska och elektroniska enheter mot skador orsakade av vatten, luftfuktighet och korrosion. 

• Avlägsnar vatten
• Rengör
• Eliminerar läckströmmar
• Smörjer
• Skyddar

CRC 2-26 Electro elektronikolja 500 ml

ZF LifeGuard eFluid 1 är en transmissionsolja designad för bakaxeln på elfordon. Denna högkvalitativa olja ger optimal prestanda och skyddar transmissionen från slitage, vilket säkerställer lång livslängd och effektiv drift.

• Volym: 1 liter

Kompatibilitet:
• VW / AUDI / SKODA / SEAT G 052 527 A2 
• VW / AUDI / SKODA / SEAT G 060 190 A2 
• VW / AUDI / SKODA / SEAT G 055 524 A2 
• BMW 83 22 5 A1D 718
• BMW 5 A1D 718 
• TESLA 1135241-00-A 
• TESLA 1616951-00-A 
• TESLA 1135241-02-A 
• TESLA 1616951-03-A 
• TESLA 1616951-04-A
• CASTROL ON EV Transmission Fluid D1
• FUCHS BluEV EDF 7005
• Matic S (ATF)
• TESLA ATF 9
• ZF LifeGuard eFluid 1
• Shell E-Fluids E6 iX

ZF GETRIEBE LifeGuard eFluid 1 växellådsolja 1 L

Motox EV-Coolant är en färdigblandad 50-procentig kylar- och värmeöverföringsvätska baserad på glykol. Den låga elektriska ledningsförmågan garanterar optimalt långtidsskydd mot överhettning, frysning och korrosion för alla elfordon (EV), plug-in-hybrider (PHEV) och helt eldrivna fordon (BEV). Det är en fosfat-, nitrit-, amin- och boratfri H-OAT-vätska som innehåller högkvalitativa korrosionsinhibitorer som ger 100% skydd för alla motor- och batterimetaller, inklusive aluminium- och järnlegeringar i batterier och inverters. 

• Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut. 
• Obs! Får ej blandas med standard kylarvätskor. 
• Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år. 
• Kännetecknande blågrön färg.

Godkänd av flera ledande tillverkare:
• Tesla (alla modeller), Audi, VW, Skoda, Seat, BMW, MB, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Opel, Peugeot, Toyota, Vauxhall.

Godkännanden:
• BMW N600 69
• BMW P/N 81 229 407 XXX
• TESLA ASTM D3306
• TESLA BS6580-92
• TESLA ASTM D6210 
• MB 326.0 
• VAG TL 774J

Den nya generationens hybridvätskor ger bättre prestanda, effektivitet och skydd för batterier, laddare och växelriktare i elfordon jämfört med konventionella och befintliga kylvätskor på marknaden:
• Snabbar upp och optimerar laddningen
• Förlänger batteriets livslängd och optimerar batteriets prestanda
• Överför effektivt värme till bilens inverterenhet
• Bättre stabilitet och korrosionsskydd än tidigare versioner
• Speciellt utvecklad för att tåla höga och låga temperaturer samt åldrande
• Normalt bytesintervall 5 år
• Produkten har låg elektrisk ledningsförmåga, utan tillsatt fosfat
• Ökar säkerheten för elbilar avsevärt
• Produkten är klar för användning, fryspunkt -37 °C
• Kylvätskan är tillverkad med avjoniserad, sk. 0-vatten

Motox -37°C EV-Coolant glykol 50 % 5 l

RVS EV2 skyddsmedel bildar en tribokeramisk skyddande yta på kontakt­ytorna i el- och hybridbilens drivlinas kugghjul samt på lagrens rullningsytor. Den keramiska ytan minskar ledningen av elektrisk laddning genom växeln och lagret, vilket skyddar mot slitage och förlänger komponenternas livslängd avsevärt. 

Keramiken bildas genom att utnyttja friktionsenergi under normal användning. Som resultat passar delarna ännu bättre ihop, och vibrationer och buller minskar. Avsett för oljemängder mellan 1–2 liter.

Följ de angivna användningsinstruktionerna noggrant. Produkten ska skyddas mot direkt solljus och temperaturer över 40 °C och är avsedd för drivlinor i el och hybridfordon. Förvaras oåtkomligt för barn.

RVS EV2 skydds och behandlingsmedel för transmission

Total Coolelf Plus Evo -37 °C är en färdigblandad glykol på 50 %. Vätskans fryspunkt är -37 °C, späd inte ut. Long Life-vätska med långt bytesintervall, speciellt för bilar av märkena Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz och Opel. Kan även användas i hybrider och indirekta batterikylsystem i eldrivna fordon (BEV). Innehåller SI-P-OAT-etylenglykol (Silicated Phosphated Organic Additive Technology). Innehåller inte nitriter, borater eller aminer. Glykolen har en lila färg. Det rekommenderade intervallet för att tömma, spola och fylla på med ny kylarvätska är vart femte år.

Internationella klassificeringar:
• AFNOR NF R 15-601
• ASTM D3306
• BS 6580
• CNS GB 29743-2013
• FVV R 530:2005
• JIS K 2234-2018
• UNE 26-361-88/1
• ÖNORM V5123

Uppfyller kraven:
• BMW LC-18
• BMW LC-87
• BMW LC-97
• Chrysler MS-7170
• CNH JIC-501
• Cummins 85T8-2
• Deutz DQC CA-14
• DTFR 29D120
• FIAT 9.55523
• Ford ESD-M97-B49-A
• IVECO 18-1830
• MAN 324 TYPE NF
• MAN 324 TYPE SI-OAT
• MB-326.0
• MTU MTL 5048
• OPEL / VAUXHALL GME L1301
• PORSCHE TL-774 C
• TESLA
• VOLVO 128 6083 / 002
• VW TL 774 C (G11)
• VW TL 774 D (G12)
• VW TL 774 F (G12+)
• VW TL 774 G (G12++)
• VW TL 774 J (G13)
• VW TL 774 L (G12 EVO)

Ämnad för användning i:
• MB-326.6

Total Coolelf Plus Evo -37°C glykol 50 % 5 L

Wolf Electrum LC Coolant är en specialutvecklad kylvätska för värmehantering i batteridrivna Kia- och Hyundai-elbilar (BEV). Produkten bygger på beprövad OAT-teknologi och kombinerar effektiv korrosionsskydd med låg elektrisk ledningsförmåga för ökad elsäkerhet. Den är särskilt framtagen som lågledande kylvätska (< 100 µS/cm) för indirekt kylning i elbilars batterikylkretsar.

• Volym: 5 liter
• Färg: Blå

Klassificering:
• HYUNDAI 00232-19091, 07100J2A20EU
• KIA 07100J2A20EU, UM020-CH237 (BSC-2, tidigare BSC-1)